hier hört ein nicht-benutzungspflichtiger Radweg auf dem Gehweg auf und wird auf die Fahrspur geführt. Gleichzeitig hört die Bebauung auf, die Straße führt bergab und wird etwas breiter als vorher. Dadurch wirkt die Straße wie eine Tempo-50-Straße ist aber weiterhin Teil einer 30er-Zone. Dadurch fahren Autos an dieser Stelle schneller als vorher, gleichzeitig hört der Radweg aber auf, sodass Radfahrende auf der Fahrbahn fahren müssen, wo sie aber deutlich stärker gefährdet werden als dort, wo noch ein Radweg war.

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